El CGRI aseguró que la estratégica vía marítima seguirá bajo control iraní y que el tránsito de embarcaciones dependerá de la aceptación de las condiciones planteadas por Teherán.
El Cuerpo de los Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) de Irán afirmó que el estrecho de Ormuz no será habilitado para el tránsito marítimo mientras Estados Unidos no acepte las condiciones establecidas por Teherán. El anuncio vuelve a colocar bajo tensión una de las principales rutas para el transporte mundial de energía.
El vocero del CGRI, Hossein Mohebbi, sostuvo que la vía permanece bajo control iraní y que ningún buque podrá atravesarla sin autorización. También afirmó que los buques de guerra estadounidenses se encuentran a una distancia considerable del estrecho y aseguró que las aguas próximas a Omán permanecen bajo control de ambos países.
Según Mohebbi, Irán y Omán alcanzaron acuerdos sobre la distribución de las aguas del estrecho y de los ingresos vinculados a su utilización. Las declaraciones se producen en medio de negociaciones destinadas a establecer nuevas condiciones para la navegación y la seguridad en la zona.
El funcionario atribuyó las dificultades para avanzar en las conversaciones a la postura de Washington y señaló que Teherán podría permitir la apertura del estrecho si Estados Unidos retoma el memorándum de entendimiento firmado en junio. Ese acuerdo contemplaba el fin de las hostilidades regionales y la negociación de un entendimiento definitivo.
El control del estrecho se intensificó desde febrero, cuando Irán restringió el paso de embarcaciones vinculadas con Israel y Estados Unidos tras ataques contra territorio iraní. El plazo previsto para alcanzar un acuerdo definitivo entre Washington y Teherán venció el 17 de agosto sin que las negociaciones lograran despejar la incertidumbre.
En paralelo, Irán y Omán anunciaron un esquema por etapas que contempla un corredor de navegación conjunto temporal y un proyecto para retirar minas. Las conversaciones técnicas continuarán con el objetivo de establecer un corredor permanente y definir mecanismos de gestión del tráfico, intercambio de información y servicios de navegación y seguridad.
